|
|
| »עיתון הרשות |
10.01.2008
|
|
נפגעים בתאונות דרכים עם רכבות
|
|
בשנים האחרונות אנו עדים לגידול עצום בתנועת הרכבות ולכך מתלווה, לצערנו, תופעה של תאונות קטלניות וקשות שבהן מעורבות רכבות.
בשנים 2001-2005 היו בממוצע כ-15 תאונות קטלניות לשנה, בהן נהרגו מדי שנה 7-10 הולכי רגל שהלכו על המסילה והשאר היו נהגים ונוסעים ברכב.
לעומת זאת, בשנים 2006-2007, חלה ירידה במספר התאונות הקטלניות שבהן היו מעורבות רכבות, וכך גם במספר ההרוגים בתאונות אלה. בשנת 2006, התרחשו שתי תאונות רכבת קטלניות, באחת נהרג הולך רגל ובשנייה נהרגו שישה נוסעי רכבת בעקבות ירידת הרכבת מהפסים - כתוצאה מהתנגשות עם רכב מסחרי שחצה את המסילה.
בשנת 2007 נהרגו חמישה הולכי רגל מפגיעה ע"י רכבת, כמפורט בטבלה הבאה:
|
מס. |
תאריך התאונה |
מיקום |
סוג נפגע |
מגזר |
גיל הנפגע |
|
1 |
22/03/2007 |
במסילת הרכבת מלוד לבאר יעקב |
הולך רגל |
יהודי |
27 |
|
2 |
23/07/2007 |
חדרה, רחוב דוד שמעוני במחסום הרכבת |
הולך רגל |
יהודי |
|
|
3 |
24/07/2007 |
במסילת הרכבת בשטח שבין באר שבע לנבטים |
הולך רגל |
ערבי |
2 |
|
4 |
03/09/2007 |
נהריה, במסילת הרכבת המקבילה לכביש 4 |
הולך רגל |
ערבי |
46 |
|
5 |
10/12/2007 |
במסילת הרכבת סמוך לנתניה |
הולך רגל, אשר רכב על סוס |
יהודי |
16 |
אולם, בהסתכלות על כלל הנפגעים בתאונות רכבת (מתוך קובץ "כללי עם נפגעים" כמפורט בטבלאות הבאות) עולה תמונת מצב חמורה יותר. בשנים 2004-2006 נפגעו כ-481 בני אדם בתאונות דרכים בהן הייתה מעורבת רכבת, כ-142 נפגעים בממוצע לשנה. מרבית הנפגעים (88%) היו נוסעי רכב, הולכי הרגל ונהגי הרכב מהווים כ-6% מהנפגעים כל אחד, ומיעוט קטן של רוכבי אופניים ואופנוע.
|
|
|
| מאת:
יחידת המדען הראשי
|
|
|
|
|
|
|
|